從2020年開(kāi)始作為哈雷旗下電動(dòng)自行車(chē)子品牌至今，Serial 1已經(jīng)推出了多款電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品。在今年的5月，Serial 1又推出了一款名為BASH/MTB的電動(dòng)山地自行車(chē)，這是哈雷旗下首款山地電動(dòng)自行車(chē)。但由于Serial 1并未給BASH/MTB配備前懸架和硬尾車(chē)架，導(dǎo)致BASH/MTB對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)可玩性并不大。
為了彌補(bǔ)前代車(chē)型的缺憾，日前，Serial 1又發(fā)布了新的SWITCH/MTB。據(jù)悉，相較于5月發(fā)布的BASH/MTB，新的SWITCH/MTB有著更好的結(jié)構(gòu)、技術(shù)及越野性能。
資料顯示，SWITCH/MTB采用的早前發(fā)布過(guò)的RUSH/CTY SPEED車(chē)架，搭載了完全可調(diào)的SR Suntour ZERON35BOOST AIR前叉，并保留了其硬尾框架。輪胎使用的是米其林的E-Wild輪胎，包裹27.5x35mm合金輪轂，為了保證SWITCH/MTB能夠應(yīng)對(duì)多樣化的地形。
新的越野自行車(chē)搭載的是Brose S Mag的中置電機(jī)，配容量為529Wh的可拆電池，電池充一次電可行駛48-153km（取決于騎行模式和地形），最高時(shí)速約為32km/h。電池從0充電至75%需要2.5小時(shí)，可在5小時(shí)內(nèi)完全充滿電。
新車(chē)采用鏈條傳統(tǒng)，配11-50飛輪、12速SRAM SX Eagle傳動(dòng)系統(tǒng)，以保證能在多種騎行條件下都發(fā)揮出出色的性能。車(chē)輛前后均采用TRP液壓四活塞盤(pán)式制動(dòng)，確保在野外騎行過(guò)程中的安全性。
另外，據(jù)說(shuō)新車(chē)也搭載了之前和谷歌合作的全新的智能應(yīng)用程序，可接入谷歌地圖，同時(shí)可顯示車(chē)輛速度、續(xù)航等信息。
相較于早前發(fā)布的BASH/MTB 3999美元（約合人民幣2.7萬(wàn)元）的售價(jià)，新發(fā)布的SWITCH/MTB的售價(jià)更貴，為4,499美元起（約合人民幣3萬(wàn)元）。官方表示，這款BASH/MTB雖不是Serial 1最貴的車(chē)型，但是卻是Serial 1性能最好的產(chǎn)品之一。
